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山西拼裝鋼波紋涵管施工 分體式鋼制波紋圓管涵
鋼波紋涵管出廠時,涵管及配套附件己經(jīng)過鍍鋅處理。其鍍鋅厚度大于等于84微米,鋼波紋管組裝完畢后,為防止鋼波紋管法盤角鋼和螺栓孔處滲水,在法盤與螺栓連接處用專用密封膠密封,填土前將管壁涂刷瀝青防水層,從外觀看管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即可。等到瀝青晾干后進(jìn)行安裝。一般瀝青涂層的厚度要達(dá)到0.4—0.5mm 。 鋼波紋管是由碳鋼板經(jīng)冷成型加工而成的管壁帶有波形截面的并且管體表面經(jīng)耐腐蝕處理的金屬管道狀結(jié)構(gòu)物,用來代替公路、鐵路工程中的砼涵洞及小橋等。具有一定柔性的高強(qiáng)度鋼波紋管,不僅提高了適 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 山西 運城
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:28:21

陽泉涵洞波紋鋼板加固 拼裝鋼波紋涵管排水
鋼結(jié)構(gòu)具有良好的延性,抗拉、抗壓、抗剪強(qiáng)度較高,構(gòu)件結(jié)構(gòu)斷面小、自重輕,施工速度快,可提供大跨 度結(jié)構(gòu)。平板網(wǎng)架、網(wǎng)殼以及懸索結(jié)構(gòu)等空間鋼結(jié)構(gòu)越來越得到人們的青睞,鋼波紋管就是其中一種典型的 空間結(jié)構(gòu)。波紋管涵最早誕生于英國(1784年),隨后在美國、加拿大、日本等世界各地安裝使用,證明此 種結(jié)構(gòu)物在各種使用情況下的通用性,而且其壽命已超過了設(shè)計壽命。公路涵洞中涵洞的不均勻沉降是其破 壞的主要型式之一,采用柔性、高強(qiáng)度的鋼波紋管涵洞,不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力,可以解決因 地基基礎(chǔ)不均勻沉 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 山西 陽泉
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:28:16

內(nèi)蒙1米鋼波紋涵管施工 拼裝鋼制波紋管涵排水
在中國改革開放后,深圳及大同煤礦開端從國外進(jìn)口制品整裝波紋管涵進(jìn)行涵洞施工。之后,上海市公路管理處、上海市政工程規(guī)劃研究院、上海同濟(jì)大學(xué)對金屬整裝波紋管涵進(jìn)行了動、靜載實驗,結(jié)果表明能滿意規(guī)劃運用需求,且敏捷得到推廣應(yīng)用。幕墻一向反響用于中國各地公路設(shè)施建設(shè)傍邊。整裝波紋管涵投入到了青海公路施工傍邊,三年的實踐證明,金屬波紋管涵在北方寒冷區(qū)域完全符合公路建設(shè)傍邊的涵洞施工需求。 金屬波紋涵管的優(yōu)點:   1、現(xiàn)場安裝方便,不需使用大型設(shè)備。   2、有利的解決北方地區(qū)霜凍對橋梁和管 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 內(nèi)蒙古 包頭
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:28:47

山西拼裝鋼波紋圓管涵 4米波紋涵管施工
拼裝波紋涵管在施工時應(yīng)該注意哪幾點   一、拼裝波紋涵管嚴(yán)格按照《金屬鍍紋涵管安裝操作規(guī)范》執(zhí)行。   二、在施工放樣時應(yīng)該在涵洞縱向適當(dāng)預(yù)留一定的拱度,一般在0.3%~1.0%之間。   三、基礎(chǔ)整夯實平后方可在現(xiàn)場安裝波紋涵管,板底與基礎(chǔ)之間決不能出現(xiàn)不密實現(xiàn)象。   四、安裝完結(jié)后,然后檢測尺寸的數(shù)據(jù),檢測合格發(fā)發(fā)后,進(jìn)行熱涂瀝青防腐處理,防腐措施驗收合格后,才能進(jìn)行土方回填。   五、波紋涵管兩側(cè)土方回填應(yīng)平衡進(jìn)行,每層壓實厚度不大于15cm,用小型夯實機(jī)械 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 山西 忻州
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:28:37

山西道路鋼波紋涵管施工 拼裝式鋼制圓管涵排水
鋼波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質(zhì)公路建材。該產(chǎn)品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車后養(yǎng)護(hù)成本等特點,尤其應(yīng)用在高寒凍土地區(qū),軟土路基地帶,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。 鋼波紋涵管具有良好的延性,抗拉,抗壓,抗剪強(qiáng)度較高,構(gòu)件結(jié)構(gòu)斷面小、自重輕,施工速度快,可以提供大跨度結(jié)構(gòu)。鋼波紋涵管是一種典型的空間結(jié)構(gòu),其最早誕生于英國,隨后在美國,加拿大,日本等世界各地安裝使用,證明此結(jié)構(gòu)物在各種情況下的通用性,而且壽命已遠(yuǎn)超設(shè)計壽命。公路涵 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 山西 陽泉
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:29:08

朔州隧道波紋鋼板管拱加固 分體式鋼波紋圓管涵
波紋涵管的優(yōu)點:   1、現(xiàn)場安裝方便,不需使用大型設(shè)備。   2、有利的解決北方地區(qū)霜凍對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題。   3、,因為金屬波紋涵管具有施工工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強(qiáng)、減少養(yǎng)護(hù)成本等特點,從材料與結(jié)構(gòu)和功能的本質(zhì)關(guān)系上分析, 采用柔性、高強(qiáng)度的鋼波紋管,不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力, 可以解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的排水管道破壞問題, 而且金屬波紋管由于軸向波紋的存在,使其具有優(yōu)良的受力特征, 軸向和徑向同時分布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變, ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 山西 朔州
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:29:03

整體式鋼波紋管 山西涵洞鋼波紋涵管排水
鋼結(jié)構(gòu)具有良好的延性,抗拉、抗壓、抗剪強(qiáng)度較高,構(gòu)件結(jié)構(gòu)斷面小、自重輕,施工速度快,可提供大跨 度結(jié)構(gòu)。平板網(wǎng)架、網(wǎng)殼以及懸索結(jié)構(gòu)等空間鋼結(jié)構(gòu)越來越得到人們的青睞,鋼波紋管就是其中一種典型的 空間結(jié)構(gòu)。波紋管涵最早誕生于英國(1784年),隨后在美國、加拿大、日本等世界各地安裝使用,證明此 種結(jié)構(gòu)物在各種使用情況下的通用性,而且其壽命已超過了設(shè)計壽命。公路涵洞中涵洞的不均勻沉降是其破 壞的主要型式之一,采用柔性、高強(qiáng)度的鋼波紋管涵洞,不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力,可以解決因 地基基礎(chǔ)不均勻沉 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 山西 呂梁
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:28:54

河北金屬波紋涵管廠家供應(yīng) 分體式鋼波紋圓管
屬波紋涵管橋涵是由碳鋼鋼板,金屬波紋涵管專用設(shè)備而成的、金屬波紋涵管有波紋外形的、金屬波紋 涵管耐腐蝕金屬管狀結(jié)構(gòu)物。金屬波紋涵管若從圓周方向的 整體來區(qū)分,金屬波紋涵管可分為整體管和分片拼裝管,用來代替公路、鐵路工程中的水泥圓管涵、蓋板 涵、箱涵及小型橋梁等 鋼波紋管涵在國內(nèi)外的發(fā)展史 1896年美國率先進(jìn)行鋼波紋管通道、鋼波紋涵管的可行性研究;1923年美國鐵路工程協(xié)會在伊利諾斯州的中央鐵路應(yīng)用鋼波紋管通道進(jìn)行實體測試;1929年加拿大首座鋼波紋管用于一煤礦中;19 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 河北 張家口
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:29:15

鋼波紋涵管廠家供應(yīng) 涵洞鋼制波紋圓管涵
鋼波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質(zhì)公路建材。該產(chǎn)品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車后養(yǎng)護(hù)成本等特點,尤其應(yīng)用在高寒凍土地區(qū),軟土路基地帶,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。 鋼波紋涵管在國內(nèi)外的發(fā)展史 1896年美國率先進(jìn)行鋼波紋管通道、鋼波紋涵管的可行性研究;1923年美國鐵路工程協(xié)會在伊利諾斯州的中央鐵路應(yīng)用鋼波紋管,通道進(jìn)行實體測試;1929年加拿大首座鋼波紋管用于一煤礦中;1931年澳大利亞**建成8米汽車通道一座;1 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 河北 張家口
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:29:27

邯鄲礦區(qū)道路金屬波紋涵管 拼裝鋼制波紋圓管涵
鋼波紋管是由碳鋼板經(jīng)冷成型加工而成的管壁帶有波形截面的并且管體表面經(jīng)耐腐蝕處理的金屬管道狀結(jié)構(gòu)物,用來代替公路、鐵路工程中的砼涵洞及小橋等。具有一定柔性的高強(qiáng)度鋼波紋管,不僅提高了適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力,**解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致涵洞破壞的問題,而且波紋涵管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特性,軸向和徑向同時承擔(dān)因載荷引起的應(yīng)力應(yīng)變,可以更大程度上分散載荷的效應(yīng),更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。 波紋涵管的優(yōu)點:   1、現(xiàn)場安裝方便,不需使用大型設(shè)備。   2、有利的解決 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 河北 邯鄲
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:29:20

拼裝鋼波紋涵管 河北金屬波紋圓管涵廠家
鋼波紋涵管兩側(cè)與原涵寬度小于80cm,可將3m-6m長涵管在下游或上游向一端推進(jìn),就位以后可以將其固定,砌筑頂端的片石端墻,波紋管涵的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住,寬度50cm,然后開始回填。兩側(cè)可用粗沙水密法密實或澆注混凝土震動棒搗實。頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節(jié)管四周填筑完畢后,將第二節(jié)運至,進(jìn)行兩管的連接,連接完畢后,以上述相同的方法進(jìn)行回填,依此順序完成管道鋼波紋涵管的修建工作。 鋼波紋管涵(加固)在施工過程中,對底座、裝卸、出口及填土要求是十分嚴(yán)格的。要求 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 河北 張家口
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:29:38

舊涵隧道波紋鋼板加固 拼裝鋼制波紋管涵
鋼波紋管涵在國內(nèi)外的發(fā)展史 1896年美國率先進(jìn)行鋼波紋管通道、鋼波紋涵管的可行性研究;1923年美國鐵路工程協(xié)會在伊利諾斯州的中央鐵路應(yīng)用鋼波紋管通道進(jìn)行實體測試;1929年加拿大首座鋼波紋管用于一煤礦中;1931年澳大利亞**建成8米汽車通道一座;1990年日本高速公路設(shè)計規(guī)范制定了鋼波紋管設(shè)計技術(shù)規(guī)范,隨著鋼波紋管在世界各地的安裝使用,證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性,而且其壽命已超過了設(shè)計壽命。我國使用金屬波紋管涵是從2001年以后,通過近幾年的市場開發(fā),已在河北、內(nèi)蒙古、青海、 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 河北 石家莊
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:29:32

公路鋼制波紋管涵施工 分體式圓形波紋涵管
鋼波紋管涵(加固)在施工過程中,對底座、裝卸、出口及填土要求是十分嚴(yán)格的。要求其底座必須由松散材料組成,并保證鋼波紋管涵和底座能**的粘合在一起。粘合過程中也要保證與鋼波紋管直接接觸材料的粒徑必須在75cm以內(nèi),也要保證粘和過程中無凍土、高塑土或腐殖質(zhì)土。這樣,施工過程中是軟基時,可以先以路基的形式進(jìn)行處理,再用鋼波紋管涵結(jié)構(gòu)方法進(jìn)行施工就能滿足一定需求。在對高填土或沉降較大的路段進(jìn)行施工的時候,可以以沉降計算結(jié)果為依據(jù)對預(yù)拱度進(jìn)行合理設(shè)置。安裝之前,對鋼波紋管涵的管節(jié)和附屬配件進(jìn)行相應(yīng)檢測,不 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 河北 邯鄲
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:29:49

5米鋼波紋涵管施工 道路路橋鋼制圓管排水
鋼波紋管橋涵最早于 1784 年誕生于英國,1896年美國率先將波紋鋼管應(yīng)用于公路涵洞。美國、加拿大等國家從20世紀(jì)八九十年代開始制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范,并廣泛使用鋼波紋管橋涵。中國于20世紀(jì)90年代才逐步開展鋼波紋管的研究、生產(chǎn)及應(yīng)用,并且應(yīng)用于青藏公路的搶修工程。鋼波紋管在中國東北、華北、西北及華東地區(qū)公路工程中已開始大規(guī)模應(yīng)用。 年,交通運2008輸部發(fā)布并實施 / 《公路橋涵波形鋼JTT710-2008板》, 年又發(fā)布 / 《公路涵洞通道2010 JTT791-2010用波紋鋼管(板)》,為 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 河北 張家口
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:29:43

陜西整裝式鋼波紋涵管 涵洞鋼制波紋圓管涵
波紋管涵在國外的公路、鐵路和房建工程中早已被廣泛采用,一些發(fā)達(dá)不僅設(shè)有制造波紋管節(jié)的工廠,而且有些還發(fā)布了波紋管涵的設(shè)計與施工規(guī)范或規(guī)程。我國解放前公路、鐵路部門也曾使用過從國外進(jìn)口的波紋管管節(jié)。目前我國已有專門生產(chǎn)波紋管的工廠,鑒于這種管涵的許多優(yōu)點,我國鋼材產(chǎn)量已跨居世界前列,在我國推廣應(yīng)用波紋管涵的前景是廣闊的。 鋼波紋管是由碳鋼板經(jīng)冷成型加工而成的管壁帶有波形截面的并且管體表面經(jīng)耐腐蝕處理的金屬管道狀結(jié)構(gòu)物,用來代替公路、鐵路工程中的砼涵洞及小橋等。具有一定柔性的高強(qiáng)度鋼波紋管 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 陜西 漢中
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:30:00

陜西1米金屬波紋涵管施工 整裝鋼波紋管涵
鋼結(jié)構(gòu)具有良好的延性,抗拉、抗壓、抗剪強(qiáng)度較高,構(gòu)件結(jié)構(gòu)斷面小、自重輕,施工速度快,可提供大跨 度結(jié)構(gòu)。平板網(wǎng)架、網(wǎng)殼以及懸索結(jié)構(gòu)等空間鋼結(jié)構(gòu)越來越得到人們的青睞,鋼波紋管就是其中一種典型的 空間結(jié)構(gòu)。波紋管涵最早誕生于英國(1784年),隨后在美國、加拿大、日本等世界各地安裝使用,證明此 種結(jié)構(gòu)物在各種使用情況下的通用性,而且其壽命已超過了設(shè)計壽命。公路涵洞中涵洞的不均勻沉降是其破 壞的主要型式之一,采用柔性、高強(qiáng)度的鋼波紋管涵洞,不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力,可以解決因 地基基礎(chǔ)不均勻沉 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 陜西 咸陽
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:29:54

山西涵洞拼裝鋼波紋涵管 鋼制圓管涵排水
在對高填土或沉降較大的路段進(jìn)行施工的時候,可以以沉降計算結(jié)果為依據(jù)對預(yù)拱度進(jìn)行合理設(shè)置。安裝之前,對鋼波紋管涵的管節(jié)和附屬配件進(jìn)行相應(yīng)檢測,不僅要對其結(jié)構(gòu)尺寸,也要對防腐狀況進(jìn)行檢測。一旦鋼波紋管表層鍍鋅層質(zhì)質(zhì)量無法達(dá)到實際標(biāo)準(zhǔn)的時候,就應(yīng)該在其表面涂上防腐材料,以保證施工質(zhì)量;要對鋼波紋管涵洞口進(jìn)行處理,先對進(jìn)出洞口管節(jié)和路基邊坡坡率進(jìn)行處理,使其保持一致。之后在與河床接頭進(jìn)出口地面位置設(shè)置邊坡并用雙層漿切片石進(jìn)行鋪砌,以避免沖刷,保證工程質(zhì)量,同時也要進(jìn)行必要的防滲漏處理;要對結(jié)構(gòu)物兩側(cè)進(jìn)行 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 山西 忻州
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:30:18

大同涵洞波紋鋼板管加固 拼裝鋼波紋圓管涵
鋼波紋管安裝方法: 1.連接安裝波紋涵管:根據(jù)涵洞實際情況,排放涵管。如果涵洞兩側(cè)進(jìn)出水口是與路基同坡度的斜口形式,安裝時先安裝中間管節(jié),在基礎(chǔ)長度方向留出進(jìn)出水口的位置。中間管節(jié)全部安裝完畢,校正就位后再安裝兩側(cè)進(jìn)出水口。 2.安裝時從一側(cè)排放根管節(jié),使其管子中心和基礎(chǔ)縱向中心線平行,同樣把二根管放置就位,當(dāng)兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時,用小撬棍對準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔,使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正,這時從二節(jié)管的另一端用撬杠撬動管節(jié),使其縱向平移,使兩法蘭間距在2cm左右,然后全部穿 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 山西 大同
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:30:11

臨汾道路波紋涵管施工 整體式鋼制波紋圓管
鋼制波紋涵管施工時,采用分段施工的方法,預(yù)先在原拱涵基底用角鋼并排兩根,長度根據(jù)涵長確定。作鋼質(zhì)涵管推進(jìn)時的滑軌,波紋涵管管徑根據(jù)工程需要可 有不同的規(guī)格。進(jìn)行兩管的連接,鋼制波紋管涵的連接方式為內(nèi)法蘭螺栓連接,工人可在管內(nèi)連接。連接完畢后,以上述相同的方法進(jìn)行回填。依此順序,完成整道 金屬波紋涵管的修建工作。 在馬路動工中,應(yīng)用金屬波紋涵管接替鋼筋水泥施行涵洞動工的歷史已經(jīng)有多年了。1896年,美國率先施行金屬波紋涵管通道、涵管的行得通性研討。其后,在美國、加拿大、澳大利亞等國的馬 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 山西 臨汾
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:30:06

河南道路鋼波紋涵管施工 鋼制波紋圓管涵排水
鋼波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質(zhì)公路建材。該產(chǎn)品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車后養(yǎng)護(hù)成本等特點,尤其應(yīng)用在高寒凍土地區(qū),軟土路基地帶,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。 鋼波紋管是由碳鋼板經(jīng)冷成型加工而成的管壁帶有波形截面的并且管體表面經(jīng)耐腐蝕處理的金屬管道狀結(jié)構(gòu)物,用來代替公路、鐵路工程中的砼涵洞及小橋等。具有一定柔性的高強(qiáng)度鋼波紋管,不僅提高了適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力,**解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致涵洞破壞的問題,而且波紋涵管涵洞由 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 河南 濮陽
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:30:37

內(nèi)蒙林場道路整體式鋼波紋管 鋼波紋圓管涵型號
鋼波紋涵管構(gòu)造原理: 1、此管涵為圓形整體管,采用整管節(jié)法蘭拼裝或者分片螺栓連接。 2、管涵加工后須采用熱鍍鋅等防腐處理,等施工完成后在進(jìn)行二次防腐處理。 3、整管節(jié)連接采用法蘭角鋼,鋼板制作,波紋板焊接采用雙面焊接,緊固件采用國標(biāo)中標(biāo)準(zhǔn)部件。其強(qiáng)度和規(guī)格應(yīng)滿足力學(xué)要求,且不低于管材強(qiáng)度要求。分片螺栓連接則采用板片錯位搭接圍城一個圓形,緊固螺栓。 4、管身及配套附件均采用熱鍍鋅處理,其鍍鋅層的平均厚度大于等于84微米。 5、密封材料采用耐久性能較好的石棉盤根或者密封 ...

類型: 供應(yīng) 類別: 建筑建材 管道系統(tǒng) 地區(qū): 內(nèi)蒙古 包頭
用戶: hsztx008 日期: 2025-01-02 09:30:32

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