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柴油發(fā)電機(jī)組低電壓運(yùn)行對(duì)機(jī)身有眾多危害

http://dfkmsfdj.cn/ 電力系統(tǒng)的偶爾故障，可能會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組處于低電壓的情況下運(yùn)行，這是十分危險(xiǎn)的。那么柴油發(fā)電機(jī)組低電壓運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生一些危害，接下來(lái)山東華全將為大家簡(jiǎn)單介紹。 1、燈發(fā)暗。電壓降低5%，普通點(diǎn)燈的照度下降18%；電壓下降10%，照度下降35%；電壓降低20%，則日光燈無(wú)法啟動(dòng)。 2、影響電壓的穩(wěn)定性。如果區(qū)域性無(wú)功補(bǔ)償不足，無(wú)功的缺額只能由電壓降低來(lái)補(bǔ)償，導(dǎo)致無(wú)功缺額越來(lái)越大，電壓越來(lái)越低，直至崩潰。 3、降低電力系統(tǒng)的靜態(tài)及暫 ...

類(lèi)型：供應(yīng) 類(lèi)別：冶金能源發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組地區(qū)：山東濰坊
用戶(hù)： wffadianji 日期： 2022-07-05 08:39:11

柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障排除以及特性

http://wf-chaiyouji.com/ 我們?cè)谑褂貌裼桶l(fā)電機(jī)組的時(shí)候，通常會(huì)出現(xiàn)一些故障的，怎么才能更好的檢查并且處理這些故障呢？下面山東華全動(dòng)力廠家會(huì)給大家詳細(xì)的介紹一下的。一、壓力不足無(wú)油壓 1.機(jī)體內(nèi)腔油道有砂眼，或工藝油道孔未堵，導(dǎo)致不密封。 2.油底殼內(nèi)無(wú)機(jī)油或過(guò)少 3.由于機(jī)溫過(guò)高而使機(jī)油過(guò)稀或水分柴油等混入機(jī)油中。 4.集濾網(wǎng)堵或油路堵 5.油泵齒輪磨損使泵油量減少 6.各部件間隙過(guò)大，磨損嚴(yán)重。 7.機(jī)濾墊裝反 8.壓力表感應(yīng)器損壞或連線 ...

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用戶(hù)： wffadianji 日期： 2022-07-05 08:21:07

應(yīng)急型柴油發(fā)電機(jī)的使用要求有哪些

http://75kwfadianji.com/ 柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源使用時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)廠家會(huì)給機(jī)組制定一些技術(shù)要求性能以來(lái)滿足特殊單位使用的需求。不僅僅要求了柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)響應(yīng)時(shí)間與成功率，也強(qiáng)調(diào)了運(yùn)行的穩(wěn)定性以及其保護(hù)功能。所以接下來(lái)山東華全來(lái)為大家介紹的就是應(yīng)急型柴油發(fā)電機(jī)的使用要求有哪些， 1.柴油發(fā)電機(jī)廠家應(yīng)按本技術(shù)規(guī)范的要求完成應(yīng)急型柴油發(fā)電機(jī)和輔助設(shè)備及材料的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、指導(dǎo)安裝和調(diào)試、配合試運(yùn)行和驗(yàn)收、對(duì)操作維修人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)以及售后服務(wù)等工作 ...

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用戶(hù)： wffadianji 日期： 2022-07-04 13:44:48

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低怎么辦

http://chaiyoufdjz.cn/ 柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過(guò)大等現(xiàn)象，直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低主要和以下幾個(gè)方面有關(guān)聯(lián)： 1.冷卻系統(tǒng)：機(jī)油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。 2.潤(rùn)滑系統(tǒng)：機(jī)油濾清器臟；機(jī)油吸油管受阻；機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。 3.機(jī)械調(diào)整和修理；軸承間隙不當(dāng)；發(fā)動(dòng)機(jī)需大修；主軸承或連桿軸承損壞。 4.使用保養(yǎng)：發(fā)動(dòng)機(jī) ...

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柴油發(fā)電機(jī)組散熱問(wèn)題的原因?qū)е?

http://volvofdj.cn/ 柴油發(fā)電機(jī)組在工作過(guò)程中是會(huì)產(chǎn)生一定熱量的，但是如果機(jī)組散熱不好導(dǎo)致溫度過(guò)高是會(huì)引起一些故障的，比如組功率下降、柴油發(fā)電機(jī)組突然停機(jī)、機(jī)組散發(fā)異味、排煙不暢、黑煙等。那么是什么原因?qū)е虏裼桶l(fā)電機(jī)組散熱不好的呢？下面山東華全就給大家詳細(xì)介紹。 1.散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來(lái)，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。 2.節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng) ...

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柴油發(fā)電機(jī)如何選擇才更好用耐用

http://chaiyoufdjz.cn/ 柴油發(fā)電機(jī)組根據(jù)帶動(dòng)的設(shè)備功率大小、啟動(dòng)方式不同計(jì)算具體功率，選擇大小合適的機(jī)組，避免買(mǎi)小了超負(fù)荷運(yùn)行使機(jī)組過(guò)渡損耗。 1.選擇質(zhì)量好的機(jī)組盡量避免買(mǎi)到二手機(jī)組，故障機(jī)組。 2.專(zhuān)業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)安裝團(tuán)隊(duì)，避免安裝不當(dāng)導(dǎo)致后期使用出現(xiàn)問(wèn)題。 3.根據(jù)地區(qū)不同環(huán)境不同以及使用場(chǎng)不同，選擇不同的機(jī)組配置。高原、高寒、高溫、戶(hù)外防雨防風(fēng)沙等不同環(huán)境選擇不同配置。按需求給您定制。 4.好的廠家，好的公司，好的團(tuán)隊(duì)，給您好的售 ...

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華全動(dòng)力為你簡(jiǎn)單介紹柴油發(fā)電機(jī)預(yù)熱的方法

http://chaiyoufdjz.cn/ 在現(xiàn)在的各種各樣的柴油發(fā)電機(jī)組售后服務(wù)中，寒冷的氣候下啟動(dòng)時(shí)，不知道預(yù)熱措施的顧客很多，這樣會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生許多危害。首先我們要知道，電氣插頭系統(tǒng)向氣缸提供熱量，這樣壓縮溫度就可以點(diǎn)燃燃料。溫度低于10時(shí)進(jìn)入，可以使用空氣預(yù)熱器輔助柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)。預(yù)熱裝置有一個(gè)將泵放入進(jìn)氣歧管的手動(dòng)泵和連接電氣插頭電路的開(kāi)關(guān)。電熱塞用電池加熱。燃料在進(jìn)氣歧管燃燒，加熱吸入的空氣。警告：不要用蒸汽啟動(dòng)預(yù)熱器。否則會(huì)發(fā)生火災(zāi)。然后在冷啟動(dòng)中使用預(yù)熱 ...

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柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常磨損的一些零件介紹

http://jizujg.cn/ 在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候經(jīng)常磨損的是哪些零件，是怎么導(dǎo)致的呢？下面給大家詳細(xì)的介紹一下。隨著社會(huì)水平的提高，現(xiàn)在電能已經(jīng)成為了社會(huì)發(fā)展不可缺少的電能，隨之發(fā)電機(jī)組也成為了不可或缺的應(yīng)急設(shè)備。機(jī)組在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)一定的磨損，那么下面小編就介紹一下發(fā)電機(jī)組零件磨損的基本形式。 **、磨損磨損是指物體表面相互接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，材料從一個(gè)表面逐漸損失以致表面損傷的現(xiàn)象。通常將磨損按其表面破壞機(jī)理和特征分為四類(lèi)：磨料磨損、黏著磨損、表 ...

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分析柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)前的準(zhǔn)備

http://fadianji8.org/ 柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)前的準(zhǔn)備 1.清洗柴油發(fā)電機(jī)組附著的灰塵、水跡和鐵銹等異物，排除空濾器中油污灰垢； 2.**檢查柴油發(fā)電機(jī)組的整個(gè)裝置，聯(lián)接應(yīng)緊固，操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活，曲軸旋轉(zhuǎn)應(yīng)無(wú)卡滯現(xiàn)象； 3.檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿冷卻液，水泵是否灌滿吸引水。管道有無(wú)泄漏或阻塞（包括氣阻）現(xiàn)象； 4.檢查燃油箱燃油存量，打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān)，旋松高壓油泵放氣螺栓，排除燃油管路中的空氣，擰緊放氣螺栓； 5.檢查機(jī)油面是否在油標(biāo)尺兩刻度 ...

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柴油發(fā)電機(jī)組多少時(shí)間更換機(jī)油

http://fadianji8.org/ 柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后，就得需要對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換，那么何時(shí)才能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行更換呢?對(duì)于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機(jī)組的朋友來(lái)講，有時(shí)候是很難鑒定的。首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動(dòng)機(jī)在**工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時(shí)進(jìn)行，一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類(lèi)機(jī)油，機(jī)油可延長(zhǎng)工作400小時(shí)后才更換一次，但 ...

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分享柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

http://fadianji8.org/ 山東華全發(fā)電機(jī)組廠家以大機(jī)組為例敘述如下： 1.柴油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī) 2.逐漸卸去負(fù)栽,斷開(kāi)負(fù)栽開(kāi)關(guān),將換相開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至手動(dòng)位置； 3.空栽下轉(zhuǎn)速降至600～800轉(zhuǎn)/分，空車(chē)運(yùn)行數(shù)分鐘后再推動(dòng)油泵手柄停止供油，待停機(jī)后手柄復(fù)位； 4.當(dāng)環(huán)境溫度小于5℃時(shí)，應(yīng)將水泵及柴油機(jī)的冷卻水全部放盡； 5.調(diào)速手柄放到轉(zhuǎn)速**位置，電壓開(kāi)關(guān)放到手動(dòng)位置； 6.短期停車(chē)可不關(guān)燃油開(kāi)關(guān)，防止空氣進(jìn)入燃油系，長(zhǎng)期停車(chē)應(yīng) ...

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如何做好柴油發(fā)電機(jī)組的檢查事項(xiàng)

http://wf-chaiyouji.com/ 任何機(jī)器的良好運(yùn)行都離不開(kāi)平時(shí)的維護(hù)檢查，柴油發(fā)電機(jī)組也不能例外，下面就是華全動(dòng)力技術(shù)人員介紹的做好發(fā)電機(jī)組檢查的注意事項(xiàng)，希望能給用戶(hù)帶來(lái)參考。發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一段時(shí)間以后，要做定期檢查，長(zhǎng)行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一下，備用機(jī)組在停機(jī)以后要再檢查一遍，檢查的部位可以是以下幾個(gè)方面進(jìn)行： 1.潤(rùn)滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風(fēng)情況、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶組、燃油供油情況等。珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時(shí)以后，要排 ...

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柴油發(fā)電機(jī)組的控制板怎么操作

http://wf-chaiyouji.com/ 柴油發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)是必須安裝一個(gè)控制板的，實(shí)際操作控制板時(shí)，要做好單機(jī)版的自動(dòng)控制系統(tǒng)，確保與ATS相互配合的轉(zhuǎn)換作用，假如幾臺(tái)另外運(yùn)行，要**分派負(fù)荷，做好遠(yuǎn)程控制的操縱插口等。安裝柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，要確保安裝地區(qū)的自然通風(fēng)性，周邊確保清理，置放消防安全救火設(shè)備，房間內(nèi)應(yīng)用要做好排油煙管道，接好發(fā)電機(jī)組的接地線等柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組的控制板怎么操作 1、單機(jī)版自動(dòng)控制系統(tǒng)功能。包含根據(jù)情況設(shè)定自起動(dòng)發(fā)電機(jī)組，低汽 ...

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柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)磨損可能會(huì)增加油耗

http://wf-chaiyouji.com/ 燃油消耗過(guò)多是很多用戶(hù)不愿意看到的，油耗過(guò)多也就意味著要多投入成本，經(jīng)由工作人員的分析，油耗問(wèn)題可能出在發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損可能會(huì)增加柴油發(fā)電機(jī)組油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排 ...

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柴油發(fā)電機(jī)組維修時(shí)要避免誤操作

http://wf-chaiyouji.com/ 柴油發(fā)電機(jī)組的使用要達(dá)到較好的效果，也要防止出現(xiàn)影響使用的現(xiàn)象，要仔細(xì)辨別好發(fā)電機(jī)存在的一些問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行處理，這樣才能避免影響使用，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)故障，可以采用的維修方式有很多，也要避免誤操作，接下來(lái)發(fā)電機(jī)組租賃廠家雅通小編就為大家具體介紹一下東莞發(fā)電機(jī)維修時(shí)常見(jiàn)的誤操作。 1.設(shè)備維修不能正確判斷和分析故障柴油發(fā)電機(jī)維修時(shí)一些維修人員不清楚設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理，沒(méi)有認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障位置。他們基于近似和類(lèi)似的 ...

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柴油發(fā)電機(jī)組的兩種冷卻方式介紹

http://75kwfadianji.com/ 柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式主要有水冷和風(fēng)冷，由于水的比熱高，且在冷卻介質(zhì)與零件之間有傳熱性能，所以一般柴油發(fā)電機(jī)組大都采用水冷，其冷卻液是由水和防凍液或水和防銹液混合組成。對(duì)于水冷卻也有不同的方式柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)通常為強(qiáng)制式液體冷卻，或稱(chēng)為壓力式液體冷卻,即柴油機(jī)均帶有專(zhuān)用冷卻水泵來(lái)完成柴油機(jī)玲卻液的循環(huán)流動(dòng)。根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的使用條件，有開(kāi)式循環(huán)冷卻和閉式冷卻方式。 1、開(kāi)式循環(huán)冷卻開(kāi)式循環(huán)冷卻系統(tǒng)即柴油發(fā)電機(jī)組的 ...

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柴油發(fā)電機(jī)組出租的類(lèi)型及保養(yǎng)建議

http://75kwfadianji.com/ 柴油發(fā)電機(jī)組屬于電力儲(chǔ)備機(jī)械設(shè)備，很多客戶(hù)想要租發(fā)電機(jī)，一般租賃商都會(huì)問(wèn)你想要那種類(lèi)型的，多大功率的，是要在哪種場(chǎng)合使用的，所以在此之前，我們要先了解一下發(fā)電機(jī)的類(lèi)型有哪些，以及在多久需要保養(yǎng)一次這個(gè)問(wèn)題上，一、發(fā)電機(jī)的類(lèi)型有哪些 1.按照電能電有交流和直流電有兩種形式，所以發(fā)電機(jī)可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)。另外，還有兩種交流，單相交流發(fā)電機(jī)和三相交流發(fā)電機(jī)。電壓可分為高壓發(fā)電機(jī)和低壓電電機(jī)。 2.按照原理 ...

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柴油發(fā)電機(jī)組繞組烘干方法介紹

http://75kwfadianji.com/ 柴油發(fā)電機(jī)組遭遇臺(tái)風(fēng)時(shí)不幸進(jìn)水受潮，此時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組繞組烘干工作，待繞組干燥后達(dá)到規(guī)定的絕緣電阻值方可進(jìn)行運(yùn)行發(fā)電。由于條件的限制來(lái)進(jìn)行對(duì)繞組干燥的方法也應(yīng)條件而已。柴油發(fā)電機(jī)組繞組烘干方法介紹如下： 1.循環(huán)熱風(fēng)干燥法：用隔熱材料做成一個(gè)干燥室(如用耐火磚砌筑)，上面留有出風(fēng)口，側(cè)面有進(jìn)風(fēng)口。進(jìn)風(fēng)口與加熱室相連通，加熱室內(nèi)絕緣地設(shè)置3kW左右的220V電爐絲(加熱室也可采用其他方法加熱)。加熱室可用鐵皮做成，用吹 ...

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用戶(hù)： wffadianji 日期： 2022-06-27 08:34:50

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)容易超速是什么原因造成的

http://75kwfadianji.com/ 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)容易超速是由什么原因造成的 1.電子調(diào)速機(jī)組啟動(dòng)油門(mén)及爬坡速度、電位器調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)參閱隨機(jī)電子調(diào)速器說(shuō)明書(shū)，對(duì)油門(mén)機(jī)爬坡速度電位器略做調(diào)整。 2.超速保護(hù)值設(shè)定偏小，應(yīng)超速保護(hù)略做調(diào)整，max大不超過(guò)17%。 3.對(duì)于機(jī)械式調(diào)速結(jié)構(gòu)，應(yīng)檢查油門(mén)拉桿是否靈活，并確保正確調(diào)節(jié)。 4.噴油泵（系統(tǒng)）故障，應(yīng)請(qǐng)授權(quán)人員檢查維修。

類(lèi)型：供應(yīng) 類(lèi)別：冶金能源發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組地區(qū)：山東濰坊
用戶(hù)： wffadianji 日期： 2022-06-27 08:33:46

柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意什么

http://jizujg.cn/ 柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急發(fā)電設(shè)備，有著巨大的使用空間，特別是在電力機(jī)房、通信機(jī)房當(dāng)中，更是有著舉足輕重的作用。那么在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)房時(shí)，需要注意哪些事項(xiàng)呢？下面帶大家具體了解下。柴油發(fā)電機(jī)房是安裝柴油發(fā)電機(jī)及相關(guān)設(shè)施的用房，其火災(zāi)危險(xiǎn)性主要來(lái)自柴油發(fā)電機(jī)組和油箱間及相應(yīng)配電電線電纜。今天就帶著大家一起學(xué)習(xí)一下柴油發(fā)電機(jī)房的相關(guān)知識(shí)。本文所列舉內(nèi)容，有的和《建規(guī)》規(guī)定不一致，有的可視為《建規(guī)》內(nèi)容的補(bǔ)充。一、火災(zāi)危險(xiǎn)性及耐火等級(jí) 根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) ...

類(lèi)型：供應(yīng) 類(lèi)別：冶金能源發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組地區(qū)：山東濰坊
用戶(hù)： wffadianji 日期： 2022-06-25 13:52:51

柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法停機(jī)有哪些情況

http://jizujg.cn/ 柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法停機(jī)有哪些情況，具體如下。 1、自啟動(dòng)機(jī)組，ATS開(kāi)機(jī)信號(hào)切斷，機(jī)組仍運(yùn)行，應(yīng)屬正常情況，機(jī)組進(jìn)入冷卻運(yùn)行后停機(jī)。 2、停機(jī)電磁閥失控，應(yīng)檢查線路接線是否正確，必要時(shí)更換電磁閥。 3、電子（機(jī)械）調(diào)速器故障，應(yīng)請(qǐng)授權(quán)人員檢修。 4、控制屏先斷鑰匙開(kāi)關(guān)后，再按停機(jī)按鈕，應(yīng)是錯(cuò)誤操作，必須先按停機(jī)按鈕后，再關(guān)斷鑰匙開(kāi)關(guān)。 5、油機(jī)控制儀表故障，應(yīng)檢修或更換。

類(lèi)型：供應(yīng) 類(lèi)別：冶金能源發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組地區(qū)：山東濰坊
用戶(hù)： wffadianji 日期： 2022-06-25 13:46:52

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