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臺(tái)車(chē)車(chē)輪組-德工機(jī)械
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平衡臺(tái)車(chē)組的形成：當(dāng)每個(gè)支承點(diǎn)需安裝多車(chē)輪組 時(shí)，通常用平衡臺(tái)車(chē)均衡各車(chē)輪 組的載荷，形成平衡臺(tái)車(chē)組。
臺(tái)車(chē)組的選擇：根 據(jù)每個(gè)支承點(diǎn)的總載荷、車(chē)輪組 的數(shù)量、車(chē)輪組的選型方法 選 擇臺(tái)車(chē)組。
臺(tái)車(chē)架的鑄造：臺(tái)車(chē)架采用ZG270-500材料 V法鑄造。
V法鑄造相對(duì)其它鑄造方 法有3大優(yōu)點(diǎn)分別是：
1、提高鑄件表面質(zhì)量：表面光潔、輪廓清晰、尺寸準(zhǔn)確，鑄 件表面粗糙度可由Ra50降為Ra6.3~12.5。鑄件尺寸公差 級(jí)可由CT12級(jí)提 高到CT9-10級(jí)。
2、澆注時(shí)型腔處于負(fù)壓下?tīng)顟B(tài)，鋼水充型能 強(qiáng)，鑄件輪 廓清晰，**了冷隔 充型不足缺陷。
3、鑄件澆注后一定時(shí) ，可以解除 真空使得砂型強(qiáng)度降低，收縮阻 大大減小,所以鑄件產(chǎn)生裂紋的傾向明顯 降低。 |
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