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zhenger黔西南’S路橋伸縮縫
橋梁伸縮縫是橋梁構(gòu)造的一部分，設(shè)置在橋梁梁端或梁端與橋臺（墩臺）之間的伸縮裝置，通過自由伸縮保證橋面與路面、橋面與橋面之間的良好銜接。伸縮縫的施工是橋梁建設(shè)中的一項(xiàng)重要的項(xiàng)目，其施工的質(zhì)量好壞，養(yǎng)護(hù)是否科學(xué)、及時(shí)，將會直接影響到日后行車的平穩(wěn)性、舒適性、安全性以及橋梁的服務(wù)質(zhì)量和使用年限。
橋梁伸縮縫需要根據(jù)不同橋梁的結(jié)構(gòu)、形狀、長度等情況而設(shè)計(jì),因此每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品,以**溫度、荷載對橋梁構(gòu)件的損傷.伸縮縫又稱溫度縫,是建筑工程常用名詞之一.其主要作用是防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫.其做法為：沿建筑物長度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙,將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開,建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小,不必?cái)嚅_.伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米,縫內(nèi)填保溫材料,兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定.
適應(yīng)河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上，其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁方向與傾斜程度而改變
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