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1.深圳市天之泰道路材料有限公司是環保彩色瀝青、彩色透水瀝青、彩色透水瀝青、透水瀝青高粘劑x350f8n等產品專業研發、生產的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。


2.天之泰特推出彩色路面施工，彩色路面施工是公司傾情打造，彩色瀝青混凝土介紹
　 彩色瀝青混凝土路面：彩色瀝青混凝土路面是指用改性瀝青膠結料（過去叫脫色瀝青，無色瀝青）與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下（140-1600）混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。
1.特點：
　　　　(1)具有良好的路用性能，其高溫穩定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現變形、瀝青膜剝落等現象，與基層粘結性良好。　


　　　　(2)具有色澤鮮艷持久、不褪色、能耐77℃ 的高溫和-23℃的低溫，維護方便。 　　
　　　　(3)具有較強的吸音功能，汽車輪胎在馬路上高速滾動時，不會因空氣壓縮產生強大的噪音，同時還能吸收來自外界的其他噪音。　


　　　　(4)具有良好彈性和柔性，“腳感”好，最適合老年人散步，并且防滑，是塑膠操（廣）場的換代產品。
2.施工時應注意的事項：
　　　　　 1、拌合前應將拌合樓的拌鍋和輸送管道，瀝青噴灑系統全部清洗，是增加一套單獨的瀝青罐，輸送管道、泵等以防和普通瀝青污染，
　　　　　 2、嚴格控制好溫度，不能超過1600，投放色料時比普通料拌合時間延長10S，2-3鍋涮鍋，注意顏色變化；
　　　　　 3、攤鋪施工時提前把攤鋪機、壓路機、運輸車及工具全部清洗干凈，柴油及熱料干鋪；
　　　　　 4、壓實時應遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則，壓路機水箱可適當加洗衣粉(0.15kg/m3)以防粘輪。
　　　�。�1）彩色瀝青混凝土材料中加入反光玻璃珠，特別是道口在夜間更加醒目，既加大了安全又增加了城市的美感。
　　　�。�2）另外一種技術是彩色乳化稀漿封層，把彩色瀝青與稀漿封層技術結合一起的稀漿封層鋪設工藝，由于薄層罩面，不增加厚度，無需對原路面銑刨等處理，極大地降低了彩色路面的施工成本，適合專用道路的施工，具有很高的發展價值。
　　　�。�3）針對彩色瀝青混凝土的后期養護衍生出了彩色硅改性瀝青基霧封層材料，直接噴灑在時間長褪色或污染的彩色瀝青上，能夠保護和還原原有彩色瀝青的色彩和性能。














































。以上內容只是彩色路面施工的部分信息，想要了解全部信息，或尋找更多的彩色透水瀝青，請來電咨詢或登錄公司官網。
延伸閱讀
產品詳情展示：各種彩色路面的介紹
階段：涂料類彩色路面。
1． 利用各種類型的涂料涂布在路面上以便進行交通管制和疏導交通。也可以畫出不同圖案作為交通警示標志。
2． 產品的特點也非常的明顯。
3． 優點是施工簡單，色彩鮮艷。
4．　　　　其缺點也是非常明顯的，因為各種涂料的耐磨性都比較差，并且表面光滑不利于交通安全所以在當前只用于非交通場所。


第二階段：彩色瀝青
　　　 彩色瀝青是將普通瀝青進行脫色處理制成脫色瀝青，而后再加入各種顏料形成彩色瀝青，與天然有色石料拌合后攤鋪而成。
彩色瀝青路面的特點
1．機械化施工。由于彩色瀝青具備了很多普通瀝青的特點所以可以按照普通瀝青的施工方法進行機械化施工。由于其鋪設厚度較厚所以需要對原有路面進行銑刨所以工程量較大，不適合用于已有路面。
2．適合非機動車和輕載交通路面，防滑性能差。由于彩色瀝青脫去了普通瀝青的碳，所以強度低，而延展性好（通常所說的踩上感覺富有彈性），這就使得彩色瀝青路面在高溫中在交通的情況下很容易出現變形從而造成路面的損壞，出現車轍，甬包，斷裂等現象。（四川成都紅星路的使用情況就是很好的說明。見所附報道）
又由于在彩色瀝青拌合時為了顏色的需要通常使用帶有一定顏色的石料，而這種石料通常為砂巖或頁巖，強度很低，在重車的碾壓磨損很快，與較軟的彩色瀝青結合在一起會很快地降低路面的摩擦性能。
3． 色彩不夠鮮艷豐富。由于在瀝青拌合是要加熱至200℃左右，而大多數色彩鮮艷的顏料在120℃以上就開始改變所以通常只可以使用顏色較而耐溫較好的無機金屬顏料，而這類顏料在經過高溫拌合后顏色發暗，上述原因限制了彩色瀝青顏色的的鮮艷性和多樣性。
4． 顏色持久性差。由于彩色瀝青較普通瀝青粘性高，所以更容易粘結污物，輪胎印跡等，從而影響色彩的持久性。
5． 小面積修補困難。由于需要高溫拌合，再考慮到色彩，碾壓等施工要求使得小面積修補不是很方便。
第三階段: 涂料類彩色防滑路面
　　　 通常采用彩色丙烯酸類樹脂作為粘結劑涂鋪于路面上，再在上面撒上防滑砂（通常用黃色或灰色石料），**再在表面涂上一層彩色丙烯酸類樹脂罩面。
此類彩色防滑路面的特點如下：
1． 施工速度快。通過調整使得樹脂可以在一小時內完全固化�？稍诂F有路面上施工。
2． 色彩鮮艷豐富。由于采用冷法施工無須加熱，所以在顏色的選擇上不受限制從而得到各種色彩鮮艷的顏色。
3．耐溫性差、高溫易變形、強度降低、強度低、耐磨性不好：由丙烯酸樹脂的性質決定其用在路面上很難承受重載車輛長時間的碾壓摩擦。當罩面層磨損后在，就會露出下層的不同顏色的石料，從而失去路面原有的鮮艷顏色。
4． 耐溫性差、高溫易變形、強度降低：由于丙烯酸樹脂熱塑性樹脂，其在高溫下容易變形變軟，從而加速其磨損。
5．低速防滑性能：由于其加入了防滑砂從而提高了路面的摩擦系數起到了防滑的作用。但由于丙烯酸樹脂本身的粘結強度所限和防滑沙撒布的密度不夠，當車輛高速剎車時，其石料的粘接力和摩擦力不足以抵擋強大的沖擊力，所以此防滑功能只限于低速輕載交通的情況下。
第四階段：環氧型彩色防滑路面
在路面上攤鋪2--3MM后的改性環氧類樹脂，將經過高溫合成、煅燒并染色的摩氏硬度7以上的高強骨料散布在樹脂上面，待樹脂完全固化后將多余的骨料去除。此種路面顏色鮮艷，路面摩擦值在70以上。通過選用不同粒徑的骨料得到適用于不同情況的路面。

3.在業務高速發展的同時，天之泰始終強調外部機會與內部管理的平衡，十分注重企業核心競爭力的培養與塑造。公司將客戶服務價值作為企業的核心競爭力。天之泰秉承“誠信正直、追求**、尊重個人”的企業精神，努力為客戶提供經濟實惠的彩色透水瀝青。更多詳情盡在天之泰官網：www.superteamtech.com

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