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翅片管的傳熱原理用普通的圓管(光管)組成的熱交換器，在很多情況下，管外流體和管內流體對管壁的換熱系數是不一樣的。所謂換熱系數，是指單位換熱面積，單位溫差(流體與壁面之間的溫差)時的換熱量，它代表流體和壁面之間的換熱能力的大小。翅片管換熱器的設計工藝中，一臺翅片管的換熱面積就是每根翅片管換熱面積的總和。知道了翅片管的換熱面積，就能**的清楚每臺翅片管換熱器的換熱面積為多少。換熱器是一種非常好的節能設備，可以將原本會浪費掉的能量加以重新利用，翅片管換熱器就是換熱器大家庭的一員，今天小編就來為大家介紹下翅片管換熱器的一些工作原理以及它的特點等情況，方便大家對于翅片管換熱器有一個更加好的了解。
翅片管換熱器原理—翅片管換熱器的特點
1.傳熱效率高 由于翅片對流體的擾動使邊界層不斷破裂，因而具有較大的換熱系數；同時由于隔板、翅片很薄，具有高導熱性，所以使得翅片管換熱器可以達到很高的效率。
2.緊湊 由于翅片管換熱器具有擴展的二次表面，使得它的比表面積可達到1000㎡/m3。
3.輕巧 原因為緊湊且多為鋁合金制造，現在鋼制，銅制，復合材料等的也已經批量生產 。
4.適應性強 翅片管換熱器可適用于：氣－氣、氣－液、液－液、各種流體之間的換熱以及發生集態變化的相變換熱。通過流道的布置和組合能夠適應：逆流、錯流、多股流、多程流等不同的換熱工況。通過單元間串聯、并聯、串并聯的組合可以滿足大型設備的換熱需要。工業上可以定型、批量生產以降低成本，通過積木式組合擴大互換性。
5.制造工藝要求嚴格 工藝過程復雜。容易堵塞，不耐腐蝕，清洗檢修很困難，故只能用于換熱介質干凈、無腐蝕、不易結垢、不易沉積、不易堵塞的場合。
以上就是為大家介紹的翅片管換熱器的一些工作原理及特點，希望大家可以參考了解，當我們大家以后需要購買使用翅片管換熱器的話，相信肯定可以給我們帶來非常不錯的使用效果，節省更多的能量資源。鍋爐的熱力計算是鍋爐性能設計的重要內容。熱力計算的準確性即受熱面的數量是保證余熱鍋爐出力、參數、熱效率及成本的根本。
不同型式的螺旋翅片管：如螺旋翅片、H形或碟形翅片等?雖然已在常規電站鍋爐、循環流化床鍋爐和冶金、化工、建材等行業的余熱鍋爐中也有著廣闊的應用。但是，在其設計過程中?主要采用國外引進或前蘇聯的標準計算方法，并借助設計人員的長期設計經驗或對于一定結構的翅片管束的模化試驗結果。目前，國內尚無成熟、規范的各種翅片管束標準計算方法。
對于聯合循環余熱鍋爐螺旋翅片管的傳熱計算也是如此。 在國外引進或前蘇聯的標準計算方法中，雖有關于螺旋翅片管束的傳熱及阻力計算方法，但具體應用上有局限性。一方面是結構參數上，如管束間距、翅片規格等。另一方面是未能充分反映燃氣輪機排氣的污染特性對傳熱計算的影響。
此外，螺旋翅片管的傳熱特性尚與翅片的焊接方法及焊著率有關，而國內外的翅片管焊接工藝不可避免地存在著一定的差異。上述因素限制了鍋爐制造廠在聯合循環余熱鍋爐及其它余熱鍋爐的翅片管受熱面設計中對于翅片管和受熱面結構與布置的進一步優化以及翅片管束的國產化，翅片管一定程度上影響了余熱鍋爐的性能與成本。
此外，當燃氣輪機排氣通過螺旋翅片管向管內蒸汽傳熱時，盡管螺旋翅片管強化了受熱面的傳熱能力，但也使管外翅片工作在惡劣的高溫環境中，使得管外螺旋翅片的溫度往往較高，可能超過材料所允許的耐溫極限，造成翅片被燒壞。對余熱鍋爐而言，其高壓過熱器與再熱器受熱面因管外煙氣和管內工質溫度均較高?如設計時翅片高度不合理，則螺旋翅片最外端的溫度，通常稱為翅端溫度，可能超過翅片材料的允許溫度，從而導致翅片因超溫燒毀，影響余熱鍋爐的運行可靠性。 綜上所述，必須對不同結構的翅片管及翅片管受熱面的傳熱與阻力特性、螺旋翅片的溫度分布等進行研究，為翅片管的結構優化以及翅片管受熱面的優化設計提供設計計算方法。翅片管散熱量是一個虛擬的數額，看不見摸不著，如果安裝位置不正確的話，會對供暖效果產生大的影響，所以我們可以有針對性的采取一些措施，比如增加散熱器的翅片管數量，因為單位時間內流過散熱器的水流量是不變的，那么在散熱器的外壁上加翅片管輔助，就可以達到提高散熱量的效果了。現在翅片管散熱器材料，都存在一定的熱阻率，它與散熱量是成反比的，也就是說熱阻率越高，散熱量越低。所以想要提高散熱器的散熱量，也可以從這方面著手，應該會有明顯改善的。
除此之外，由于散熱器主要是輻射散熱和對流散熱，所以如果空氣內流通不暢，熱量散發的就會比較慢。對于這樣的問題，通過改善房屋內空氣流通狀況也不失為一個很好的方法。比如可以將散熱器安裝在窗戶附近，主要冷空氣進來就可以直接被加熱了，達到理想的效果。翅片管換熱器主要由空氣流向間的三排并列螺旋翅片管束組成，使用它既節約了使用面積，又擁有更好的散熱效果，有節省了能源。外觀好看，投入市場以來，得到客戶的青睞。是****的取暖好產品。
翅片管間距與片距的選擇
翅片管換熱器的間距與片高主要是影響著翅化比，翅化比和管內外介質的膜傳熱系數有很大的關系。如果管內外膜傳熱系數差異較大，應選擇翅化比比較大的翅片管，如蒸汽加熱空氣。當一側介質存在相變的情況下，傳熱系數的差異會較大，如冷熱空氣的交換，當熱空氣降低到露點以下，可以采用翅片管換熱器。在無相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。當然也可以采用低翅片管，因為此時屬于弱給熱系數，強化其中的任意一側都是具有一定的效果的。不過，過大的翅化比作用并不明顯，**的管內外接觸面積同時強化，可以采用螺紋管或槽紋管。對于翅片管的很多用戶而言，說到它的傳熱原理都是機器陌生的，接下來我們跟隨鑫冀新專家去做詳細的了解。
鑫冀新專家表示說：想要了解翅片管的傳熱原理，先來了解一下什么是換熱系數。換熱系數是指單位溫差和單位換熱面積時的換熱量，可以體現出流體和壁面之間換熱能力的大小。翅片管是由圓管或光管組成的熱交換器，那么怎樣才能提高圓管的傳熱量？***的方法之一就是在管子外表面即煙氣側采用擴展表面，即做成翅片管。假定翅片管的實際傳熱面積為原來的光管外表面積的若干倍，雖然煙氣的換熱系數仍然很低，但反映在光管外表面積上的傳熱效果將大大增加，從而使整個傳熱過程增強，在總傳熱量一定的情況下，使設備的金屬耗量減小，經濟性提高。
翅片管的應用舉例
(1)熱管空氣預熱器系列
應用場合：從煙氣中吸收余熱，加熱助燃空氣，以降低燃料消耗，改善燃燒工況，從而達到節能的目的；也可從煙氣中吸收余熱，用于加熱其他氣體介質如等。
(2)熱管省煤器系列
應用場合：從煙氣中吸收熱量，用來加熱給水，被加熱后的水可以返回鍋爐(作為省煤器)，也可單獨使用(作為熱水器)，從而提高能源利用率，達到節能的目的。
(3)熱管余熱鍋爐(蒸發器)系列
應用場合：應用熱管作為傳熱元件，吸收較高溫度的煙氣余熱用來產生蒸汽，所產生的蒸汽可以并倂入蒸汽管網(需達到管網壓力)，也可用于發電(汽量較大且熱源穩定)或其他目的。

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