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現代物流是借助現代科技，特別是網絡技術的力量，對社會現有的物流資源進行整合，實現物品從生產地到消費地的快速、準確和低成本轉移的全過程，獲取物流資源在時間和空間上的**配置。隨著全球和區域經濟一體化的深度推進，以及互聯網信息技術的廣泛運用，物流業經歷了深刻的變革并獲得越來越多的關注。

中國物流業市場規模位居全球**，未來幾年全球物流業仍將快速發展。社會物流總費用占 GDP 的比例越低，物流效率越高，物流產業越發達。2010-2017 年期間，全國物流總費用與 GDP 的比例從 17.8%下降至14.6%，物流效率總體有所提升，但是較發達國家的物流效率水平相比，還存在較大改進空間。


專線物流平臺的成長之路

記者采訪了互聯網+物流行業的**者“專線網”。

“專線網”是一款綜合型物流信息查詢平臺，隸屬于深圳市百運通網絡科技有限公司。深圳市百運通網絡科技有限公司的前身是“深圳市菜根網絡科技有限公司”。成立于2013年6月，注冊資金1000萬元。公司自成立以來一直專注于物流市場，運用“互聯網+”的思維模式和技術，依托創始團隊十幾年的物流從業經驗，直擊物流專線行業“零擔貨物分散、配貨效率低”的行業痛點。在物流行業的資源整合、信息互通、數據挖掘、項目運營各方面具有強大的市場競爭力。“專線網”APP的發布在物流行業受到廣泛好評。上線短短兩個月app下載量已**39萬。

2015年以來，專線網以粵港澳大灣區為出發點，逐步建立了連接全國39座城市的專線物流網絡，目前已完成了廣東至全國省會城市及直轄市的專線物流連接，二三線城市中轉連接率達98.4%。據第三方數據調研分析：正式投入運營兩年以來，成功為全國9658家認證專線物流公司提供優質貨源，零擔貨物的接單量平均每家物流公司增加了19.4%，提升了物流公司的配貨效率，平均每車的利潤提高了13.1%；為社會提供了真實可靠、性價比高的專線物流公司�！盎ヂ摼W+專線物流”的作用已初見成效。


產品在五年的開發測試中，恰好經歷了互聯網從“PC端”向“移動手機端”的發展階段。對于那幾年的經歷，負責人說“互聯網行業的發展瞬息萬變，2015年，我們剛完成PC端成品的開發和運行，卻迎來了互聯網從電腦端向手機端轉變的發展趨勢。對世界來說這是科技的又一進步，對我們來說卻是一個不小的打擊�！�

想起那時的困難負責人感嘆地說：“經過團隊集體反復論證分析，決定壯士斷腕：放棄原來的PC端，只保留后臺系統，重新開發手機端的APP�；ヂ摼W創業公司就這樣，允許“燒錢”，但是**不允許浪費寶貴的時間。機會和競爭對手都不等人。在做出決定后，團隊立馬運轉起來，從產品立項、搭建架構、前端制作、**到編程和測試。每一步我們都反復分析，仔細做好用戶體驗，把落下的時間差距用產品質量追回來。在功能上除了專線物流查詢、運價查詢、專業特種運輸公司查詢等‘主打查詢功能’的打磨外，更加入了許多物流相關的展示與查詢功能，比如公司招聘、店鋪招租、附近物流等等�！�

物流未來的發展趨勢

物流行業規模與經濟增長速度具有直接關系，近十幾年的物流行業快速發展主要得益于國內經濟的增長，但是與發達國家物流發展水平相比，我國物流業尚處于發展期向成熟期過渡的階段。我國社會物流總費用占 GDP 比重一直遠高于發達國家， 2016 年中國該比例為 14.9%，美國、日本、德國均不到 10%，因此我國物流行業發展還有很大空間。隨著類似于業內知名的“飛馬國際供應鏈”線下物流管理和類似于“專線網平臺”形式的線上互聯網+物流的資源整合，這兩種線上線下不同的模式相結合，對物流行業的良性發展有很好的持續推進作用，并且他的效力已經展現了冰山一角。相信2018年中國物流行業將繼續保持良好的發展

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