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ATLANTIC型材深磨
通過輪廓深度磨削，只需一次到多三遍即可完成總材料去除，但進給速度降低約 200 毫米/分鐘。這種磨削工藝常用于生產由高合金耐熱材料制成的渦輪機零件。
使用低硬度、多孔性極高的陶瓷結合劑剛玉砂輪
為了避免熱損傷（磨削**），使用多孔性低、硬度極高的陶瓷結合劑剛玉砂輪。
了抵消軟磨輪的輪廓損失，通常在深輪廓磨削期間使用所謂的 CD 工藝對其進行修整。CD 代表“連續修整”。在此修整過程中，金剛石滾輪與砂輪持續接觸，砂輪每轉一圈修整約 0.2 μm。
　ATLANTIC雙面磨削
在工件上生成平面平行功能表面的**方法是雙面表面磨削。這意味著兩個平行、相對的表面由成組排列的兩個砂輪同時加工。典型的例子有滾動軸承環、活塞環、配件或密封墊圈、隔板、連桿以及刀具和剪切板。
兩個工件都通過旋轉穿孔盤或在極少數情況下通過線性導軌輸送和引導通過磨削間隙。根據部件的性質，砂輪的旋轉方向可以是同步的或反向的。當砂輪沿相反方向移動時，運輸輪需要施加較小的力，因此磨損更慢；然而，對于較高的工件，會產生傾斜力矩，這會對零件的幾何形狀產生負面影響。
避免表面熱損傷（磨削**）
雙面表面磨削的一個特殊挑戰是避免表面熱損傷（磨削**），因為通常非常窄的磨削間隙意味著足夠量的冷卻潤滑劑不能總是輸送到磨削區域。這就是為什么我們大多使用粒度為 36 至 220、硬度為 D 至 H 的極軟樹脂結合劑磨石。
在某些特殊情況下，**陶瓷結合劑砂輪，因為它們具有更好的輪廓，因此可以確保在重壓磨削任務中具有更長的使用壽命。
　ATLANTIC圓錐滾子磨削
圓錐滾子磨削（端面）
通過該磨削工序，圓錐滾子的端面一次完成預磨削和精磨削。由于滾輪安裝后在倉庫中用該端面引導，因此必須保證非常高的表面和幾何形狀要求。端面波紋度的減小，大大提高了后來圓錐滾子軸承的運轉平穩性。
剛玉砂輪的特點是去除率高
為了在短時間內（高可達每分鐘 200 卷）實現這一目標，使用了粒度為 180 至 400 的剛玉多層合成樹脂砂輪。剛玉砂輪的特點是去除率高，并且具有較高的磨削率。因此注定是一種省時的研磨方法。
多年的經驗、**的原材料和專業的制造相結合，使我們的砂輪和磨石成為****且獨特的產品。

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