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鋼波紋管涵（加固）在高填方路基上應(yīng)用是具有一定優(yōu)勢(shì)的，因其抗變形能力和抗沉降能力較強(qiáng)強(qiáng)，使得其在軟土、膨脹土和濕限性較強(qiáng)地基承載力較低的地區(qū)應(yīng)用的比較多，且其效果相對(duì)較好；鋼波紋管涵對(duì)高填土方路基進(jìn)行施工的時(shí)候，其也能**的縮短工期；鋼波紋管涵在工程造價(jià)方面，即便是地材和人工短缺的地方，其也要比同類(lèi)經(jīng)濟(jì)跨徑橋涵洞地區(qū)成本低；因施工中采用的是標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，一定程度上能縮短生產(chǎn)周期，也能使施工質(zhì)量得到**控制；在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，鋼波紋管函不僅不受環(huán)境影響，同時(shí)也能集中進(jìn)行生產(chǎn)，這就使得其施工成本得以降低，施工質(zhì)量得以控制；采用鋼波紋管涵在現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中不采用大型設(shè)備，就能實(shí)現(xiàn)安裝且其安裝便捷；在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，鋼波紋管涵節(jié)省水泥、塊石、砂等等材料，也能減少不必要的環(huán)境污染。此外，鋼波紋管涵（加固）在寒冷凍融地區(qū)應(yīng)用，也能使混凝土結(jié)構(gòu)破壞率降低。

　金屬波紋涵管產(chǎn)品特點(diǎn)：
　　(1)、拼裝型金屬波紋涵管適應(yīng)地基變形能力強(qiáng)，對(duì)地基承載能力、平整度要求較低，工程實(shí)際造價(jià)比同類(lèi)跨徑的橋、涵洞相近或較低。
　　(2)、施工工期短是明顯的優(yōu)勢(shì)，土建工程與管節(jié)安裝可分開(kāi)實(shí)施，然后進(jìn)行整體拼裝。　　
　　(3)、工廠集中化生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利降低成本、控制質(zhì)量。
　　(4)、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，不需使用大型設(shè)備。
　　(5)、解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題。
　　(6)、減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠(yuǎn)。
　　(7)、結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。
　 （8)、采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，生產(chǎn)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)周期短。
　　(9)、有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象，提高行車(chē)的舒適度與安全性，減少工后營(yíng)運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本。
　　(10)、拼裝型金屬波紋涵管對(duì)地基要求低、施工簡(jiǎn)易、能快速安裝、大大縮短工期是普通涵管無(wú)法相比的，在公路新改建工程、路基養(yǎng)護(hù)工程中將發(fā)揮積極的作用。

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