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在馬路動工中，應(yīng)用金屬波紋涵管接替鋼筋水泥施行涵洞動工的歷史已經(jīng)有多年了。1896年，美國率先施行金屬波紋涵管通道、涵管的行得通性研討。其后，在美國、加拿大、澳大利亞等國的馬路建設(shè)中，均認為合適而使用了金屬波紋涵管施行涵洞的動工。1990年，東洋高速馬路預(yù)設(shè)，規(guī)范制定了波紋管涵預(yù)設(shè)技術(shù)規(guī)范。隨著金屬波紋涵管在世界各地的安裝運用，證實了此種結(jié)構(gòu)在各種運用事情狀況下的通用性。在我國改革開放后，深圳及大同煤礦著手從海外進口成品金屬波紋涵管施行涵洞動工。在這以后，上海市馬路辦事處、上海城市管理工作工程預(yù)設(shè)研討院、上海同濟大學對金屬波紋涵管施行了動、靜載嘗試，結(jié)果表明能滿意預(yù)設(shè)運用要求，且迅疾獲得推廣應(yīng)用。金屬波紋涵管投入到達青海馬路動工之中，三年的實踐證實金屬波紋涵管在北方陰冷地區(qū)合乎馬路建設(shè)之中的涵洞動工要求。
金屬波紋涵管用途
1.不良巖土地基的涵洞，包括多年凍土、膨脹土、軟土、濕陷性黃土等；
2.人力資源缺乏或高危險、高原缺氧地區(qū)等工程；
3.砂石資源缺乏地區(qū)，水泥、鋼材等運距較遠的邊遠地區(qū)；
4.為加快施工進度、達到快速通車目的的應(yīng)急搶救、救災(zāi)等工程。
5、公路、鐵路、水路用暗渠、涵洞、滲水井金屬波紋管
6、便橋、橋梁承重結(jié)構(gòu)
7、城市下水管、雨水管、污水管金屬波紋涵管
8、地下管線敷設(shè)用管，地下共同區(qū)金屬波紋涵管
9、小橋、涵洞改造及加固金屬波紋涵管
波紋涵管具有管節(jié)薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，現(xiàn)場安裝方便，波紋管涵在國外的公路、鐵路和房建工程中早已被廣泛采用，一些發(fā)達設(shè)有制造波紋管節(jié)的工廠。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,公路交通運輸行業(yè)成為促進社會發(fā)展的重要基石,各種重型車流的急劇增加,使得公路安全承擔著大的營運壓力。受資金和技術(shù)的限制,原來修建的小橋經(jīng)過多年的使用,產(chǎn)生了一些病害或缺陷,導(dǎo)致公路運輸安全隱患。鋼波紋管涵，專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)，負責運至工地 |
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